Ремонт турбины с гарантией цены в Москве

Почему стоит обратиться к нам?

Современный турбокомпрессор (турбина) способен существенно увеличить мощность двигателя. Выхлопные газы разгоняют крыльчатку до невообразимых скоростей: 140-280 тысяч оборотов в минуту (вплоть до 500 тысяч). Естественно, что рабочий ресурс при такой жесткой эксплуатации рано или поздно заканчивается, и единственный способ восстановить его - обратиться в профессиональный автосервис. Чем раньше вы это сделаете, тем ниже будет стоимость ремонтных работ.

Диагностика системы турбонаддува	от 1500 руб.
Демонтаж/монтаж турбокомпрессора	от 3500 руб.
Ремонт турбокомпрессора	от 18000 руб.
Интеркулер промывка (с/у бампер, с/у интеркулер, мойка под давлением)	от 3500 руб.

Весь прайс

Как восстанавливается турбина?

Обращаясь к нам, вы можете рассчитывать на 100% решение проблемы. Наши специалисты проведут тщательную диагностику с использованием визуальных и компьютерных методов, после чего предоставят калькуляцию восстановительного ремонта турбокомпрессора.

Мы можем качественно выполнить следующие работы для дальнейшей беспроблемной работы системы:

Диагностика системы наддува
Демонтаж турбокомпрессора
Промывка интеркулера
Компьютерная диагностика компонентов системы
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Опрессовка системы

Ремонт турбины доверяем только специализированной мастерской, с которой сотрудничаем более 5 лет. Такой подход обусловлен трудоемкостью процесса ремонта и требует узкой специализации от мастера. В итоге мы можем быть уверены в качестве диагностики и ремонта на каждом этапе.

Процесс ремонта турбины обычно выглядит так:

демонтаж корпуса турбокомпрессора
разборка всех узлов и механизмов
тщательная промывка снятых деталей в химических растворах
обработка корпуса изнутри специальным абразивным порошком
восстановление идеального баланса ротора на специальном оборудование
сборка сердцевины (картриджа) компрессора
балансировка картриджа
сборка всех остальных узлов системы
финальная проверка и калибровка на стенде

Нужен ремонт турбины?

В процессе интенсивного использования турбокомпрессор начинает подавать характерные сигналы, по которым можно судить о степени его износа. Чаще всего такими "сигналами" являются:

высокочастотный шум (свист) в районе компрессора
низкочастотные шумы, вызванные трением крыльчатки о корпус (шипение, скрежет, скрип)
высокий расход моторного масла и его протечка в местах соединения воздушных патрубков - чаще всего из-за засорения маслопровода или интеркулера
выхлопные газы приобретают черный или синий цвет - в первом случае это потеря герметичности системы турбонаддува, а во втором попадание моторного масла в двигатель
автомобиль ощутимо теряет в мощности (медленнее разгоняется, хуже преодолевает подъемы и т.д.)

Примечательно, что характерный синий дым, возникающий при протечке масла в цилиндры и камеру сгорания двигателя, со временем пропадает, и многие автомобилисты ошибочно полагают, что проблема устранена. На самом деле это говорит только об одном - о сильно деформированных деталях турбины, которые пропускают масло до тех пор, пока мотор как следует не прогреется.

В любом случае, обо всех нюансах можно узнать только в процессе точной диагностики, поэтому при появлении первых признаков, мы рекомендуем вам сразу же обращаться в техцентр.

Приезжайте на диагностику в Автостар

Техцентр Автостар сегодня – это один из современных в Москве автосервисов, при том что стоимость наших услуг по-прежнему радует наших клиентов. К нашим преимуществам отнесем:

Наши преимущества:

качественный ремонт турбин в специализированной мастерской
тщательную диагностику системы наддува автомобиля
доступные цены на ремонт в Москве
Гарантия на все выполненные работы и запчасти 2 года

Обращайтесь к нам в любое время, и мы приведем ваш автомобиль в порядок в самые короткие сроки! Для уточнения всех вопросов свяжитесь с нами любым удобным способом.