Перепрошивка ЭБУ

Удаление сажевого фильтра

Сажевый фильтр предназначен для задерживания твердых частиц, образующихся в результате сгорания топлива, но со временем может забиваться и ограничивать производительность двигателя. Профессиональное и безопасное удаление сажевого фильтра заметно улучшит рабостоспособность двигателя, окажет положительное влияние на его динамику и срок эксплуатации. Благодаря оптимизации работы двигателя после удаления сажевого фильтра, расход топлива становится более экономичным.

Прошивка блока управления двигателя под стандарт Евро-2

Прошивка блока управления под стандарт Евро-2 осуществляется для стабилизации работы ДВС с отключением всех электронных сигнализаторов ранее действующего экологического стандарта, при этом сохраняет минимально разрешенный экологический допуск для эксплуатации авто.
Кроме того, прошивка блока управления двигателя под Евро-2 позволяет оптимизировать расход топлива. Она контролирует и регулирует впрыск топлива, сжатие и другие параметры работы двигателя для достижения наибольшей эффективности расхода топлива.

Удаление системы EGR

Система EGR предназначена для снижения выбросов оксидов азота, но ее работа может вызывать проблемы, такие как низкая мощность и повышенный расход топлива.
Наши специалисты проведут безопасное отключение системы EGR програмно либо интрументальным путем, это приведет к заметному улучшению производительности автомобиля. Кроме того, удаление системы EGR приводит к значительному снижению расхода топлива.
Отключение системы вторичного воздуха (Secondary Air Pump)
Принцип работы системы: при запуске двигателя происходит активация электронного насоса, который подает воздух в клапана системы, расположенные на двигателе. Из-за дополнительного воздуха в первые минуты работы двигателя сокращается выброс вредных веществ в атмосферу.
После 100000 км пробега нередко встречаются неисправности клапанов (нарушении герметичности) в системе впуска появляется подсос воздуха, что негативно влияет на работу двигателя и расход топлива. Ухудшается динамика, на холостых оборотах двигатель начинает работать нестабильно. Для того, что бы избежать дорогостоящего ремонта, мы поможем решить проблему программным отключением системы, без какого-либо ущерба для работы двигателя автомобиля в целом.

Корректное и безопасное отключение системы подачи мочевины (SCR, AdBlue, NOx, DEF, BlueTec, BlueHDi, EcoBlue, i-Blue, BlueMotion, BlueDrive, BlueEfficiency)

Ошибка систем подачи мочевины возникает по нескольким причинам: выход из строя датчиков при использовании российского топлива, замерзание жидкости, используемой в системах для снижения выбросов оксидов азота, замерзание датчиков и многие другие.
Многие системы при появлении ошибок данной системы начинают обратный отсчет и блокируют запуск двигателя. Рекомендуем заранее отключить систему, особенно перед дальней дорогой в холодное время года. Наши специалисты сделают это абсолютно безопасно для двигателя. Заблаговременное отключение исправной системы обходится дешевле, чем её ремонт и отключение уже после возникновения неисправности.